1、拌和机开启前，应把拌和筒操作手柄放在“中止”位置。

2、起动后，应使拌和筒在低速下滚动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可作业。

3、露天停放时，装料前应将拌和筒回转，将积水和杂物排出，以确保混凝土的质量。

4、在运输混凝土时，要确保滑斗放置牢固，避免因松动造成摆动。

5、在装运拌和好的混凝土时，拌和筒转速为2-10转/分。

6、水箱水量要坚持装满，以备急用，冬天停机后，应将水箱、水泵、水管、拌和筒内的水放净，并停放在向阳、不积水的地方，避免冻坏机械。

7、在冬天应及时装置保温套，并运用防冻液对拌和车加以维护，依据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常运用。

8、不作业时，在查看、修理拌和车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。

9、在调整混凝土各部间隙、行程、压力时，应由专职工查看同意；更换机件时，必须由部长或主管司理签字，否则出现问题后追查有关人员职责。

10、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超越1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。

11、运送混凝土塌落度不得低于8cm时，从混凝土入罐到排出，气温高时不得超越2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超越2.5小时。

12、在排出混凝土之前，应使双螺旋混合机拌和筒在10-12转/分的转速下滚动1分钟，再进行排料。混凝土出料结束后，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗洁净，排去粘结在车身遍地的污物及残留混凝土，再向拌和筒内注水150-200L的清水，在回来途中要让拌和筒慢速滚动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和拌和叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。

13、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内作业，以使发动机有^大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超越40km/h，以保行车。

14、作业结束后，应把拌和筒内部和车身清洗洁净，不能使剩下的混凝土留在筒内。

15、拌和车在水泵作业时，禁止空转，接连运用时不要超越15分钟。